Voitures électriques : une indemnisation 11 % plus élevée en assurance auto, selon une étude

Les voitures électriques et les modèles hybrides rechargeables présentent un surcoût d’indemnisation de 11 % par rapport aux véhicules à essence et diesel, selon une étude récente de France Assureurs. Cette analyse, couvrant 1,9 million de dossiers, met en avant les défis liés aux réparations des batteries, qui constituent une part significative du coût total d’une voiture électrique.

Les raisons du surcoût d’indemnisation

Les coûts d’indemnisation supérieurs pour les voitures électriques s’expliquent par plusieurs facteurs clés :

• Difficulté de réparation des batteries : Les pièces de rechange ne sont pas toujours facilement accessibles, surtout pour des marques comme Tesla et BMW.
• Coût des pièces : Les batteries représentent entre un tiers et 50 % du prix d’une voiture, augmentant ainsi le montant en cas de sinistre.
• Esthétique des véhicules : Les modèles électriques, souvent esthétiquement innovants, comme les Renault ou Peugeot, ont des éléments coûteux à réparer, notamment des bris de glace, qui peuvent occasionner des indemnités 24 % plus élevées.

Implications pour l’assurance auto

Ce surcoût a des répercussions considérables sur le marché de l’assurance automobile. En effet, la transition vers l’électrique pourrait engendrer une hausse des tarifs d’assurance en France. La fédération appelle à une évolution réglementaire afin de rendre les pièces plus accessibles pour les réparateurs indépendants.

• Augmentation des primes d’assurance : Les assureurs pourraient envisager d’augmenter les tarifs pour refléter ces nouveaux coûts.
• Concurrence des réparateurs : Élargir l’accès aux pièces de rechange pour favoriser la compétition peut bénéficier aux consommateurs.
• Importance de la réparabilité : La réglementation européenne doit imposer des normes favorisant la facilité de réparation des batteries.

Le futur des voitures électriques en France

En 2025, les voitures électriques représentent 19 % des ventes de véhicules neufs, avec une proportion montante de 24 % pour le seul mois d’octobre. Cette tendance soulève des questions quant à l’adaptation du secteur de l’assurance pour accueillir cette transition.

• Adoption croissante : Les marques telles que Hyundai, Nissan, Kia et DS Automobiles se distinguent par leur engagement dans l’électrification.
• Réglementation proactive : Besoin d’un cadre législatif soutenant les véhicules électriques et leurs réparations.
• Sensibilisation des consommateurs : Informer sur les spécificités des assurances adaptées pour ces nouveaux modèles.

Pour explorer les implications de cette étude, consultez ces ressources :

Assurances pour voitures électriques,
Réparabilité des véhicules électriques,
Impact des voitures électriques sur l’assurance.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.