Leasing social : une hausse de 22 % sur les assurances, mais les véhicules électriques sortent gagnants

Le retour du leasing social le 30 septembre 2025 ouvre de nouvelles perspectives pour les ménages à revenus modestes. Ce dispositif promet un accès facilité à des voitures électriques, telles que les modèles Renault, Peugeot et Citroën, pour moins de 200 € par mois. Toutefois, une augmentation marquée des coûts d’assurance doit être prise en compte. Une étude récente indique que les primes pour les véhicules électriques peuvent atteindre 22,1 % de plus que pour des modèles thermiques équivalents, soulevant des questionnements quant à la rentabilité de cette transition.

Impact des hausses d’assurance sur le leasing social

Les chiffres révèlent une réalité préoccupante pour les futurs utilisateurs de voitures électriques. En effet, les tarifs d’assurance affichent une hausse significative :

Ce coût plus élevé est attribuable à plusieurs facteurs. Les réparations sur les véhicules électriques, souvent plus complexes, engendrent des frais supplémentaires. Selon la Sécurité et Réparations Automobiles (SRA), la réparation d’un véhicule électrique peut coûter en moyenne 20,57 % de plus par rapport à une voiture à essence. Les matériaux spéciaux et les spécificités techniques des véhicules électriques comme les batteries, augmentent également le coût des réparations.

Comparaison des assureurs : qui est le plus compétitif ?

Malgré la tendance à la hausse, certains assureurs restent compétitifs sur le marché de l’assurance électrique. Par exemple, Ornikar propose des tarifs quasi équivalents pour les véhicules thermiques et électriques, avec un écart de seulement 3,5 %. Voici quelques exemples de tarifs d’assurance :

• Ornikar : Tiers à 20,77 € (thermique) contre 21,42 € (électrique).
• Axa : Tous risques à 28,87 € pour une électrique

Face à cette dynamique, il apparaît donc essentiel pour les consommateurs de comparer les différentes offres proposées pour optimiser leurs dépenses. Le choix d’un assureur compétitif peut réduire considérablement le coût total d’utilisation d’un véhicule électrique.

Économie d’usage des voitures électriques

Malgré les coûts d’assurance plus élevés, les voitures électriques se montrent plus économiques à l’usage. Selon l’analyse de Selectra, le coût d’usage annuel, assurance incluse, pour différents profils de conducteurs s’établit comme suit :

Ces données indiquent clairement qu’avec une utilisation accrue, les économies réalisées en matière de carburant compensent largement la hausse des coûts d’assurance. En effet, plus un conducteur roule, plus les avantages économiques de l’électrique se font sentir.

Opportunités avec le leasing social

Le leasing social, qui permet de louer des véhicules électriques sans apport initial, représente une opportunité significative. Les conditions d’accès incluent :

• Un revenu fiscal de référence inférieur ou égal à 16 300 € par part.
• Un kilométrage minimum de 8 000 km/an ou plus de 15 km par jour pour le domicile-travail.
• Un engagement sur un contrat de 3 ans minimum.

Les véhicules doivent également respecter un prix maximum de 47 000 € TTC et un score environnemental minimal. En 2024, une demande croissante avait déjà été observée, ce qui se traduit par un besoin pressant d’une offre renouvelée de véhicules électriques abordables, notamment pour des marques comme Tesla, BMW et Hyundai.

Les coûts d’assurance sur ces véhicules, bien que plus élevés, ne doivent pas occulter les avantages à long terme. En s’inscrivant dans cette logique, les ménages peuvent bénéficier d’un accès à une mobilité durable tout en gérant leur budget avec soin.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.