Automobiles : la flambée des prix rend le neuf hors de portée

La flambée des prix des voitures neuves représente une préoccupation croissante pour les Français, rendant l’accès à de nouveaux véhicules de plus en plus difficile. En effet, depuis 2020, le prix moyen des automobiles a connu une augmentation significative, qui a d’importantes conséquences sur le marché.

Une hausse vertigineuse des prix des véhicules neufs

Entre 2020 et 2024, le prix catalogue moyen d’une voiture neuve est passé de 28 107 euros à 34 872 euros, soit une inflation de 24%. L’étude réalisée par l’Institut Mobilités en transition (IMT) met en évidence cette tendance alarmante. En incluant également la période de 2018 à 2024, cette hausse des prix atteint même 40%, passant de 26 000 euros à 36 700 euros selon le club automobile Roole. Ce phénomène impacte fortement les ventes de véhicules neufs, qui se situent en dessous des niveaux pré-pandémie.

État du marché en 2024

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : en septembre 2024, l’Europe a enregistré 888 670 immatriculations, contre 1,24 million en septembre 2019. Les premiers mois de 2024 présentent un déficit de 3,7 millions d’unités par rapport à 2019. À l’opposé, le marché des véhicules d’occasion se maintient, en partie grâce à l’allongement de la durée de vie des voitures.

Facteurs expliquant l’augmentation des prix

Plusieurs éléments contribuent à cette tendance inquiétante. D’abord, la crise liée à la pandémie a provoqué un déséquilibre entre une production en baisse et une demande toujours élevée. Cette situation a entraîné une augmentation des marges des fabricants et une hausse des prix de vente. En plus, les coûts des matières premières et de l’énergie ont connu une inflation notable, répercutée sur le prix des voitures. Cette dernière représente environ 6% des 24% d’augmentation globale.

Stratégies des constructeurs automobiles

Les constructeurs, quant à eux, ont tendance à se tourner vers une montée en gamme et un pricing power accru. Ces stratégies expliquent plus de la moitié de l’augmentation des prix, correspondant à 12% des 24% de hausse des prix. Des marques comme Fiat (+53 %), Dacia (+44 %), et Opel (+27 %) illustrent ce phénomène.

• Fiat : +53%
• Dacia : +44%
• Opel : +27%
• Volkswagen : +19%
• Toyota : +17%

L’impact sur les ménages et l’industrie

Cette flambée des prix des voitures neuves a des répercussions directes sur les ménages. En 2024, les classes populaires et moyennes ne représentaient plus que 31% des acheteurs, contre 43% en 2019. Actuellement, le coût mensuel moyen d’un véhicule neuf s’élève à 522 euros, comparé à 384 euros pour une voiture d’occasion, rendant l’électrique à 331 euros par mois encore difficilement accessible, en raison d’une offre limitée.

Réponses des constructeurs

Face à cette crise de l’accessibilité, les constructeurs envisagent des alternatives pour répondre à la demande d’automobiles plus abordables. Par exemple, des modèles électriques à prix compétitif autour de 15 000 euros sont à l’étude, ainsi que des relocalisations de production, sous un cadre réglementaire assoupli.

• Modèles électriques à 15 000 euros
• Relocalisation de production
• Innovations en matière d’accessibilité

Une évolution inévitable vers l’occasion

À cause de la fluctuation des prix et de la tendance à l’augmentation, de plus en plus de Français choisissent de se tourner vers le marché de l’occasion. Ce phénomène, alimenté par la complexité croissante des véhicules neufs, incite les acheteurs à rechercher des solutions plus économiques.

Les constructeurs comme Renault, Peugeot, Citroën, et tout récemment Kia et Hyundai devront donc s’adapter à cette nouvelle réalité pour préserver leurs parts de marché dans un contexte de changements profonds de l’industrie automobile.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.